Objevte akční slevy v Bauhausu od 1.1.
power
pohon bez be zl
sov
vysoký výkon, lehký, tichý
akumulátorové sekačky jsou mnohem
tišší než benzinové modely. díky níz-
kému hluku jsou akumulátorové sekačky
obzvláště vhodné pro obytné oblasti
nebo pro oblasti, kde jsou zahrady blíz-
ko sebe. sousedé to přivítají. někteří
považují „bzučení” motoru na akumu-
látory jako uklidňující a relaxační.
kapacita akumulátorů je uváděna
v ampér-hodinách (ah). to vám pomů-
že ve srovnávání pi rozhodování
o koupi.
proud
iontü
katoda :
www.bauhaus.cz
nabíječka
separátor
anoda :
elektrolyt
li•lon technologie
technika budoucnosti
vidy připraven dokonce ani měsíce
skladování nevybijí akumulátor
konstantně vysoký výkon li-lon
akumulátor dodává téměř stejnou
energii, čerstvě nabitý i na konci
kapacity
4x větší kapacita ve srovnání
s ni-cd akumulátorem
bez paměťového efektu akumulá-
tor lze nabíjet kdykoli, i když je pouze
částečně vybitý, bez ztráty jeho kapa-
city nebo životnosti
kompaktní a lehký je mnohem
menší a lehčí než srovnatelný
ni-cd akumulátor
sofistikovaná
technologie
nabíjení
úspora času
nabíjení, optimální
výkon, maximální
životnost
akumulátorová mobilita ve službě zahrady
to, co je v automobilovém průmyslu stále poměrně nové, se již stalo na
zahradě trendem: motor poháněný akumulátorem. a tento moj má smysl!
ať už sekačka na trávu, řetězová pita nebo vysavač listí: moderní baterie jsou
plně srovnatelné s benzinovými motory, pokud jde o výkon a výdrž.
akumulátory jsou menší, lehčí a lze je flexibilně používat pro různé zahradní
nářadí. díky nim je nebezpečí přeseklých síťových kabelů minulostí a vy máte
při zahradničení maximální svobodu pohybu. nejen sousedy potěšíte níz-
kým hlukem bez zplodin. jak fungují moderní akumulátorové systémy, vám
ukážeme níže.
základ funkce
předpokladem inovací byl vývoj li-lon akumulátorů, jejich konstrukce je velmi
lehká a uchovává vysokou kapacitu energie. ale co se přesně děje uvnitř korn-
paktních akumulátorů? li-lontová buňka sestává v podstatě ze čtyř složek:
katoda, anoda, separátor a elektrolyt,
tak se získává energie
katoda, kladně nabitý pól je vyroben z hliníkové elektrody s prvkem složeným
z lithia, kyslíku a kovu (např. kobalt, nikl, mangan), anoda, záporně nabitý
pól, je měděná elektroda s grafitovou vrstvou. mezi oběma póly je kapalný
elektrolyt, který vede ionty. pro o ělení anody a katody od sebe navzájem
(zabránění zkratu) je umístěn takzvaný separátor. jedná se o mikroporézní
12